
Équipement de stationnement en boucle multicouche-
CeÉquipement de stationnement en boucle multicouche-est conçu pour optimiser les chemins d’accès et de récupération des véhicules. Contrairement aux garages normaux, le système en boucle fait constamment tourner les voitures sur un chemin circulaire planifié.
Cet itinéraire optimisé réduit les arrêts inutiles et la marche au ralenti. Les voitures passent moins de temps à attendre. La conception en boucle continue minimise les temps d'arrêt entre le stationnement et la récupération. Cela permet une rotation plus rapide des spots et une expérience plus fluide. Dans les villes très fréquentées, gagner du temps est un atout majeur.
Le mouvement de l'équipement est soigneusement synchronisé. Cela garantit un flux fluide et continu de véhicules dans la boucle multicouche. Cela réduit considérablement les risques de goulots d’étranglement ou de retards. Les voitures peuvent être garées ou récupérées sans manœuvres complexes.
En rationalisant le processus, les opérateurs peuvent gérer des volumes élevés même aux heures de pointe. Cela améliore la satisfaction des utilisateurs et la capacité des installations sans avoir besoin de plus d'espace. La machine de gestion coordonne tous les mouvements avec précision, évitant ainsi le gaspillage. Un gain important est la faible consommation d'énergie. Comparé aux ascenseurs géants ou aux garages à navettes, cet outil utilise des moteurs plus petits et beaucoup moins énergivores-. La rotation douce et non-stop - nécessite beaucoup moins de puissance. La machine utilise des moteurs électriques de faible - puissance et une conception mécanique respectueuse de l'environnement. La consommation globale d'énergie est beaucoup plus faible. Cela signifie des coûts d’exploitation inférieurs et une empreinte carbone réduite. Cela s’inscrit dans la tendance vers des infrastructures urbaines durables.
D’autres avantages incluent sa conception compacte et multicouche. Il est idéal là où l'espace est limité, comme les quartiers du centre-ville ou les complexes résidentiels. Il multiplie la capacité de stationnement sans augmenter l’empreinte au sol du bâtiment.
L'équipement de stationnement en boucle multi-couche est modulaire et évolutif. Il peut être personnalisé pour des tailles et des types de voitures spéciaux. Les versions modernes peuvent englober des sciences intelligentes telles que la billetterie automatique et la récupération à distance.
TechniqueEsp.ecifications
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Types de produits |
Équipement de stationnement en boucle multicouche- | |
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Taille de la voiture |
Longueur maximale (mm) |
5300 |
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Largeur maximale (mm) |
2050 |
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Hauteur (mm) |
1550 |
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Poids maximum (kg) |
2350 |
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Capacité de stationnement |
2m (unités) Où m est le nombre de véhicules pouvant être garés verticalement sur chaque niveau |
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Puissance du moteur de levage |
15-30 kW |
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Vitesse de levage |
0-120 m/min |
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Méthode de conduite |
Levage à moteur-, à chaîne ou à câble métallique |
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Méthode de contrôle |
Bouton/Carte IC |
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Alimentation |
Triphasé-380 V 50 Hz |
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Illustration du produit
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Vue de face |
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Vue de dessus |
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Vue du côté gauche |
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Affichage du produit
Solution

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