
Système de stationnement élévateur/coulissant à 2 niveaux
Taille de la voiture
• Longueur maximale (mm) : 5 300
• Largeur maximale (mm) : 2 050
• Hauteur (mm) : 1550/2050
• Poids (kg) : Inférieur ou égal à 2350
Vitesse de levage : 4,5 m/min
Vitesse de changement de vitesse : 8,0 m/min
Méthode de contrôle : bouton/carte IC.
Le système de stationnement levant/coulissant à 2 niveauxconçu et construit par Comant pour une installation à Hangzhou. L'appareil était destiné à aller au fond des-défis de stationnement de longue date provoqués par l'utilisation de zones réglementées et le nombre croissant d'automobiles. Avant le projet, l'association de stationnement actuelle n'était pas en mesure de répondre à la demande quotidienne, ce qui entraînait des embouteillages et des désagréments pour les groupes de travailleurs et de visiteurs.
Le principe de fonctionnement du système de stationnement levant/coulissant à 2-niveaux est entièrement basé sur l'utilisation coordonnée du levage vertical et du mouvement horizontal. Les véhicules sont garés sur des palettes métalliques disposées à un niveau supérieur et inférieur. Les palettes du niveau inférieur-sont capables de glisser latéralement pour créer une entrée dans l'espace, tandis que les palettes du niveau supérieur sont soulevées ou diminuées via un mécanisme de levage électrique. Grâce à cette coordination mécanique, les automobiles peuvent être sauvegardées et récupérées correctement dans une zone compacte.
Pendant le fonctionnement, le conducteur gare réellement le véhicule sur la palette ciblée et lance le système via un panneau de commande. La machine effectue ensuite automatiquement les mouvements de levage et de glissement requis en fonction de la position de stationnement choisie. Les capteurs et la gestion du bon sens garantissent un positionnement correct, un mouvement propre et un fonctionnement sécurisé pendant tout le processus.
Son utilisation fantastique de l’espace vertical est le principal avantage. Sans augmenter la superficie unique du site Web, le dispositif augmentera considérablement la grande variété de places de stationnement accessibles. De plus, la forme est solide et conçue pour un fonctionnement stable et peu bruyant, ce qui la rend appropriée pour une utilisation quotidienne. Plusieurs fonctionnalités de protection, notamment des verrous mécaniques, des -dispositifs antichute, une protection contre les surcharges et des fonctions d'arrêt d'urgence, sont intégrées-pour garantir une fiabilité à long terme-.

Spécifications techniques
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Types de produits |
Système de stationnement puzzle à 2 niveaux |
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Taille de la voiture |
Longueur maximale (mm) |
5300 |
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Largeur maximale (mm) |
2050 |
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Hauteur (mm) |
1550/2050 |
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Poids (kg) |
Inférieur ou égal à 2350 |
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Capacité du véhicule |
(2n-1) unités Où n est la quantité de colonnes |
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Moteur de levage |
2,2 kW |
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Moteur de changement de vitesse |
0,2 kW |
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Vitesse de levage |
4,5 m/min |
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Changement de vitesse |
8,0 m/min |
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Méthode de conduite |
Levage à moteur-, à chaîne ou à câble métallique |
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Méthode de contrôle |
Bouton/Carte IC |
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Alimentation |
Triphasé-380 V 50 Hz |
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Projections orthographiques



Affichage du produit
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